Aria Farin Jaam
Freight Forwarding Co.
اخبار داخلی

اخبار داخلی (115)

به نقل از سایت پورت نیوز؛ آمار‌های منتشر شده از سوی دولت چین نشان می‌دهد که روسیه در آگوست سال جاری جایگاه خود را به عنوان بزرگترین تأمین کنندۀ نفت در حالی افزایش داد که مسکو به علت کاهش  قیمتِ نفت خام از میزان صادرات خود کاسته است.

در این میان واردات نفت چین از روسیه از طریق خط لوله و محموله دریایی به ۱۰.۵۴ میلیون تُن متریک به ازای روزانه ۲.۴۸ میلیون بشکه در روز رسید که بالاترین رکورد در تاریخ روابط این دو کشور به شمار می‌رود.

در ادامه این گزارش آمده است صادرات نفت خام روسیه به چین از عربستان نیز پیشی گرفت؛ زیرا محموله‌های عربستان به چین در ماه آگوست به هشت میلیون تُن به ازای ۱.۸۱ میلیون بشکه در روز رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵.۵ درصد کاهش نشان می‌دهد.

 تقاضا از سوی پالایشگاه‌های هندوستان و چین باعث شد تا روسیه میزان تخفیف نفتی  خود را کاهش دهد؛ برای مثال پیش از این روسیه برای صدور نفت در ماه مارس ۸.۵۰ دلار و در ماه جولای تا ۶ دلار تخفیف قائل بود، اما در حال حاضر این میزان به ۴ دلار در هر بشکه رسیده است.

ناگفته نماند خریداران چینی از تاجران و واسطه‌ها برای واردات نفت روسیه به این کشور استفاده می‌کنند تا از تحریم‌های غرب جلوگیری به عمل آورند.

در پایان این گزارش آمده است واردات نفت خام چین از آمریکا در ماه آگوست به ۴۰۰ هزار تُن رسید که نسبت به واردات نفت در سال گذشته از آمریکا بیش از دو برابر شده است.

شایان ذکر است که چین در سال ۲۰۲۲ میلادی بیش از ۹.۸۵ میلیون تُن نفت از آمریکا وارد کرده که امسال به دو برابر افزایش خواهد یافت.

 

مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران از آغاز دوباره صادرات اولین محموله سیمان از منطقه ویژه اقتصادی نوشهر به روسیه خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از بنادر و دریانوردی مازندران، سعید کیاکجوری از صادرات نخستین محموله سیمان از منطقه ویژه اقتصادی نوشهر به روسیه خبر داد و افزود: این محموله به مقدار ۲ هزار و ۲۰۰ تن صبح امروز به روسیه صادر شد.

این مسئول بیان داشت: در هشت سال گذشته هم صادرات سیمان از طریق این بندر به روسیه و دیگر کشورها انجام می گرفت منتهی بنا به دلایلی روند صادرات از این بندر متوقف شد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان مازندران با اشاره به رشد ۵۲ درصدی صادرات کالا در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر در سال جاری خاطرنشان کرد: مصالح ساختمانی، مواد معدنی، غذایی، انواع محصولات کشاورزی شامل میوه و کنسانتره از مهم ترین کالاهای صادراتی از بندر نوشهر به کشورهای حاشیه دریای خزر به شمار می آید.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، میزان تخلیه کالاهای نفتی تا پایان شش ماهه نخست سال ۱۴۰۲ در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی، معادل ۱۳ میلیون و ۵۸۵ هزار و ۴۲۱ تن، میزان تخلیه کالاهای غیرنفتی معادل ۲۳ میلیون و ۸۰۵ هزار و ۵۶۵ تن و مجموع تخلیه کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل ۳۷ میلیون و ۳۹۰۹۸۶ هزار و ۶۵۴ تن بوده است.

 

بارگیری کالاها

میزان بارگیری کالاهای نفتی در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی تا پایان نیمه نخست سال جاری، معادل ۳۹ میلیون و ۷۶۷ هزار و ۵۳۴ تن، میزان بارگیری کالاهای غیرنفتی ۳۴ میلیون و ۶۴۷ هزار و ۷۹۳ تن و مجموع بارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل ۷۴ میلیون و ۴۱۵ هزار و ۳۲۷ تن بوده است که در مجموع حاکی از رشد ۹ درصدی در بخش کالاهای نفتی و غیرنفتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است؛ همچنین میزان بارگیری کالاهای غیرنفتی طی مدت مذکور نسبت به شش ماهه نخست سال گذشته رشد ۲۵ درصدی را نشان می‌دهد.

 

تخلیه و بارگیری کالا

جمع تخلیه‌و‌بارگیری کالاهای نفتی طی شش ماهه نخست سال ۱۴۰۲، معادل ۵۳ میلیون و ۳۵۲ هزار و ۹۵۵ تن و جمع تخلیه‌و‌بارگیری کالاهای غیرنفتی ۵۸ میلیون و ۴۵۳ هزار و ۳۵۸ تن بوده؛ همچنین مجموع تخلیه‌وبارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی در مدت مذکور معادل ۱۱۱ میلیون و ۸۰۶ هزار و ۳۱۳ تن بوده که حاکی از رشد ۸ درصدی در بخش تخلیه‌وبارگیری کالاهای غیرنفتی و نیز رشد ۳ درصدی در بخش تخلیه‌وبارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.

 

عملیات کانتینری 

تخلیه‌و‌بارگیری صورت گرفته در بخش عملیات کانتینری نیز تا پایان نیمه ماه نخست جاری، معادل ۱ میلیون و ۳۴۲ هزار و ۶۷۲ TEU بود که در قیاس با عملیات کانتینری ۱ میلیون و ۲۸۴ هزار و ۶۰۴ TEU طی مدت مشابه سال گذشته، رشد ۵ درصدی را نشان می‌دهد.

 

کشتی ۱۷۲ متری با ظرفیت ۲۱۰۰ teu که اولین کشتی جهان با سوخت متانول می‌باشد، به ناوگان کشتیرانی مرسک ملحق شد.

بر‌اساس این گزارش «وینسنت کلرک»، مدیر اجرایی مرسک در این مراسم در زمینه انتخاب نام کشتی گفت که این کشتی دارای نام غرور‌آمیزی  است که ریشه  در تاریخ اولیه این شرکت دارد.

زمانی‌که کاپیتان «پیتر مرسک مولر» اولین کشتی بخار را در سال ۱۸۸۸ میلادی خریداری کرد او را  "Laura" نامید که این کشتی موتور بخاری داشت و محصول انقلاب صنعتی دوم بود که بر صنعت کشتیرانی تأثیر قابل ملاحظه‌ای داشت.

به گفتۀ وی کشتی "Laura Maersk" به عنوان اولین کشتی با سوخت متانول یک نقطه عطف تاریخی برای حمل‌و‌نقل دریایی در سراسر جهان به شمار می‌رود.

سفارش ساخت این کشتی روحیۀ کارآفرینی کارکنان مرسک را نشان می‌دهد که تصمیم دارند در کاهش ۲۵ درصدی انتشار گاز‌های گلخانه‌ای از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۳۰ میلادی نقش اساسی داشته باشند.

وی یاد‌آور شد که شرکت مرسک قراردادی را با شرکت انرژی نروژی Equinor امضا کرده تا متانول مورد نیاز کشتی را از سپتامبر ۲۰۲۳ میلادی تا شش ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی تأمین کند.

rtl