استاندار مازندران تاکید کرد: استفاده از ظرفیت بندر امیرآباد و کشتیرانی دریای خزر مهم‌ترین و بهترین راه حمل و صادرات مرکبات و کیوی به شمار می‌آیند. کشتیرانی دریای خزر از امروز پیش‌بینی لازم در این حوزه را داشته باشد و هر میزان کانتینر لازم را فراهم کند.
حسن خیریان‌پور امروز در نخستین جلسه کمیته ویژه مرکبات که در استانداری مازندران برگزار شد، با اشاره به ارسال یک محموله دریایی در سال گذشته درباره مزایای آن اظهار کرد: صرفه‌جویی در زمان، کاهش تلفات محصول و هزینه صادرات مهم‌ترین مزایای استفاده از حمل‌ونقل دریایی است.
وی با تاکید بر ضرورت مدیریت و فراهم ساختن تمهیدات لازم پیش از برداشت زودرس برخی مرکبات در استان، گفت: در چند زمینه ازجمله زمان برداشت مرکبات، صادرات، قیمت‌گذاری و تنظیم بازار داخلی باید اقدامات پیش از موعد داشته باشیم.
این مسئول ادامه داد: در این راستا اتحادیه تعاون روستایی مازندران در این زمینه با تمام ظرفیت خود وارد شود.
معاون هماهنگی امور اقتصادی و گردشگری استاندار مازندران با اشاره به اهمیت مصرف داخلی مرکبات در سطح کشور، اظهار کرد: در بحث صادرات باتوجه به دیپلماسی اقتصادی و پیگیری استاندار مازندران به‌ویژه در سفر به روسیه، زمینه صادرات محصول به کشورهای روسیه، چین، هند و برخی کشورهای عربی فراهم شده است.
وی با تاکید بر لزوم همراهی اتحادیه‌های سورتینگ و باغ‌داران یادآور شد: سال گذشته برای باغ داران سال خوبی نبود و تاکید کردیم کمیته ای در اتاق کار برای مدیریت و برطرف ساختن مشکلات این حوزه تشکیل شود.
این مسئول گفت: مساعدت زیادی با پایانه صادراتی بین المللی روماک در ابعاد مختلف صورت گرفت و این پایانه نیز، موفق به دریافت نخستین رجیستری صادرات به مبدا چین و ارسال محموله شد. براساس ماحصل جلسه گذشته، روماک اعلام کرد به تنهایی ۲۰۰ هزار تن مرکبات را با قیمت تمام‌شده مصوب و سود متعارف خریداری می‌کند.
خیریان پور شاخص مهم دیگر توسعه صادرات مرکبات استان را حمل و نقل عنوان کرد و افزود: باید از حمل و نقل دریایی استفاده بهینه داشته باشیم.
وی در ادامه خطاب به مدیران‌کل بنادر و دریانوردی بندر امیرآباد و کشتیرانی دریای خزر خواستار تشکیل کمیته ویژه حمل و نقل دریایی باتوجه به ظرفیت موجود در دو حوزه تولید مرکبات و حمل و نقل دریایی استان شد.
معاون هماهنگی امور اقتصادی و گردشگری استاندار مازندران تاکید کرد: استفاده از ظرفیت بندر امیرآباد و کشتیرانی دریای خزر مهم‌ترین و بهترین راه حمل و صادرات مرکبات و کیوی به شمار می‌آیند. کشتیرانی دریای خزر از امروز پیش بینی لازم در این حوزه را داشته باشد و هر میزان کانتینر لازم را فراهم کند.
این مسئول با اشاره به ارسال یک محموله دریایی در سال گذشته درباره مزایای آن اظهار کرد: صرفه‌جویی در زمان، کاهش تلفات محصول و هزینه صادرات مهم‌ترین مزایای استفاده از حمل‌ونقل دریایی است.
تولید ۲۲۰ هزارتن کیوی و ۲ میلیون تن مرکبات در مازندران
وی با اشاره به تولید ۲۲۰ هزار تن کیوی و بیش از دو میلیون تن مرکبات در استان گفت: متاسفانه محصول مرکبات مازندران از طریق استان دیگری صادر شده و درنتیجه محصول همان استان شناخته می‌شود، به همین دلیل موضوع مهم کریدور شمال- جنوب باید در اولویت قرار گیرد.
بریان پور سرقت از باغ‌های مرکبات را یکی از دیگر مشکلات باغ‌داران عنوان کرد و افزود: اگر چند باغ دار محصولات خودشان را در یک مکان جمع کنند ممکن است سرقت شبانه انجام شود و درنتیجه محصول چندین ماه تلاش باغ داران به یغما می‌رود، از این مشکل غافل نیستیم و باید پیگیری شود.
